ค้ำโช๊คหน้าประเภท Type I ผลิตจากวัสดุไทเทเนียมน้ำหนักเบาและมีความแข็งแรงสูง ออกแบบมาเพื่อเชื่อมต่อเบ้าโช๊คทั้งสองด้านเพื่อเพิ่มความแข็งแกร่งให้กับโครงสร้างตัวถังส่วนหน้า ช่วยลดการบิดตัวของตัวถังขณะเข้าโค้งด้วยแรงเหวี่ยงหนีศูนย์กลางได้อย่างมีประสิทธิภาพ อุปกรณ์นี้ช่วยให้ระบบช่วงล่างทำงานได้ตามเรขาคณิตที่ออกแบบไว้อย่างแม่นยำที่สุด เพิ่มประสิทธิภาพในการควบคุมรถและความเสถียรในการขับขี่ขณะใช้ความเร็ว มาพร้อมกับตัวหยุดแม่ปั๊มเบรก (Master Cylinder Stopper - MCS) ติดตั้งมาในตัว ระบบ MCS ช่วยลดการขยายตัวของผนังห้องเครื่องขณะเหยียบเบรกอย่างรุนแรง ส่งผลให้ความรู้สึกในการสัมผัสแป้นเบรกมีความตอบสนองและแม่นยำสูงขึ้น โครงสร้างมีน้ำหนักรวมเพียง 1.2 กิโลกรัมเพื่อลดภาระน้ำหนักส่วนเกินที่เพลาหน้า ผลิตภัณฑ์นี้ออกแบบมาเฉพาะสำหรับ Subaru Impreza รหัสตัวถัง GH8, GRB, GRF และ GVB
| วัสดุ | ไทเทเนียม (Titanium) |
| ตำแหน่งการติดตั้ง | ด้านหน้า (Front) |
| รูปแบบโครงสร้าง | Type I |
| น้ำหนักสุทธิ | 1.2 กิโลกรัม |
| ฟังก์ชันเสริม | ตัวหยุดแม่ปั๊มเบรก (Master Cylinder Stopper) |
| รุ่นรถที่รองรับ | Subaru Impreza GH8, GRB, GRF, GVB |
| รหัสสินค้า | 618 514 0 |
| การผลิต | ญี่ปุ่น (Made in Japan) |

_edited.png)
















