แผงดักลมหม้อน้ำนี้ถูกวิศวกรรมขึ้นเพื่อบังคับทิศทางการไหลของอากาศจากกระจังหน้าเข้าสู่หม้อน้ำโดยตรงเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการระบายความร้อนสูงสุด อุปกรณ์ติดตั้งอยู่ระหว่างพื้นที่ว่างของกระจังหน้าและส่วนบนของหม้อน้ำเพื่อป้องกันอากาศไหลวนออกนอกทิศทาง ตัวชิ้นงานผลิตจากอลูมิเนียมคุณภาพสูงที่มีคุณสมบัตินำความร้อนได้ดีและมีน้ำหนักเบาเป็นพิเศษ การติดตั้งช่วยลดอุณหภูมิสะสมของน้ำหล่อเย็นในขณะขับขี่ด้วยความเร็วสูงหรือในการแข่งขันในสนาม ออกแบบมาให้ตรงรุ่นสำหรับรถยนต์ Honda S2000 รหัสตัวถัง AP1 และ AP2 โดยเฉพาะ โครงสร้างมีความแข็งแรงทนทานต่อแรงสั่นสะเทือนและสภาพความร้อนสูงภายในห้องเครื่องยนต์ พื้นผิวอลูมิเนียมช่วยป้องกันการกัดกร่อนและเพิ่มความสวยงามในระดับมืออาชีพให้กับห้องเครื่อง สามารถติดตั้งได้ทันทีโดยใช้จุดยึดเดิมจากโรงงานโดยไม่ต้องตัดต่อโครงสร้างรถยนต์ ผลิตภัณฑ์นี้ช่วยรักษาความเสถียรของอุณหภูมิเครื่องยนต์เพื่อรักษาพละกำลังให้คงที่ตลอดการใช้งาน เป็นอุปกรณ์ปรับแต่งสมรรถนะที่ได้รับความนิยมอย่างสูงในกลุ่มผู้ใช้รถยนต์สมรรถนะสูงจากญี่ปุ่น
| วัสดุ | อลูมิเนียม (High-quality Aluminum) |
| รุ่นรถที่รองรับ | Honda S2000 |
| รหัสตัวถังที่รองรับ | AP1, AP2 |
| รหัสสินค้า (Parts No.) | 421 034 0 |
| ตำแหน่งการติดตั้ง | ระหว่างกระจังหน้าและส่วนบนของหม้อน้ำ |
| ฟังก์ชันหลัก | เพิ่มประสิทธิภาพการระบายความร้อนโดยการจัดระเบียบทิศทางลม |
| ประเทศผู้ผลิต | ญี่ปุ่น (Japan) |
| น้ำหนักโดยประมาณ | 0.8 กิโลกรัม (estimated: true) |

_edited.png)
















